ロータリー エンジン オイル。 初めてロータリーエンジンの車に乗る時に気を付ける事!オイル交換から各部メンテについて

✌ (むしろそういう規定でクリアランスとか機械設計して作ってるんだから、10W-30じゃないとイケナイんじゃない?、という説もあるくらいです。

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☎ RX-7のFDになるとクラッチもそれなりに重たいので、渋滞は大変です。 REのロータに向かい合ったコの字の中に輪ゴムのようなシリコンゴムのオイルシールがあり、オイルや添加剤でこのシールへの攻撃性が未知数だからです。 オイルにはそのベース、粘度、添加されている成分など色々な違いが有ります。

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🤫 エンジンオイルは新しければ新しいほどよいので、こまめに交換しているエンジンはアペックスシールの保ちも良く耐久性をあげることにも一役買っています。

👇 ECUがそういう制御してるからなんです。 とりあえず漏れは止まっていますが、しばらく様子を見てみます。 オイルフィルターの交換時期 シビアコンディションで6ヵ月(10,000km)、ノーマルコンディションで12ヵ月 20,000km)毎に最低限交換しましょう。

🚒 だけどロータリーは簡単にプラグを外せない。 さて、次に2番目の・・・・ 「エンジンの燃焼室内部のすき間を埋めて圧縮漏れをふせいでいる」についてです。

🙌 そんな時は、チューニングショップが販売しているオイルが、高性能で安心です。

👍 油圧の確保が非常に重要なエンジンなんですね。

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👋 主に出光に仕入れている普通の鉱物油で、地域によってはコスモ石油だったりジャパンエナジーだったり様々です。 なので、発進時はうまくクラッチをミートしてあげないとすぐにガックンガックンしてしまいます。

☘ で、油温。 エンジンオイルの容量 RX-8に関しては前期と後期で交換量が違うので注意しましょう。

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